| Alloy |
UNS NO. |
DIN/EN |
商业牌号 |
基本介绍 |
| Alloy600 |
UNS N06600 |
2.4816 NiCr15Fe8 |
Inconel600 |
Alloy600是镍-铬-铁基固溶强化合金，具有良好的耐高温腐蚀和抗氧化性能、优良的冷热加工和焊接工艺性能，在700℃以下具有满意的热强性和高的塑性。Alloy600 的多功能性使其应用在各种涉及从低温到 1095°C的温度范围。由于该合金的高强度和耐蚀性使在化工中得到大量应用，包括脂肪酸工艺中的加热器、蒸馏器、泡罩塔和冷凝器；硫化钠制造工艺中的蒸发器管、管板和压片盘；纸浆制造中的松香酸处理设备等。合金的高温强度和抗氧化性使其在很多热处理工业得到应用。它被用于釜、马福、滚动炉壁和其它炉子部件及热处理蓝和托盘。在航空领域，Alloy600 用在承受高温的各种发动机和机身部件中。例如：锁线、排气衬里和涡轮密封。Alloy600 用在电子行业中如：阴极射线管支架、闸流管栅格、管子支撑膜片和弹簧等。 |
| Alloy601 |
UNS N06601 |
2.4851 NiCr23Fe15 |
Inconel601 |
Alloy601具有出色特性就是它的耐高温氧化性。该合金同时也具有良好的抗水溶液腐蚀并具有高的机械强度，同时可以方便的成形、机加和焊接。合成物是面心立方固溶并具有高度冶金稳定。合金为镍基并结合固定的铬含量来提供对许多腐蚀介质的耐蚀性和抗高温环境。铝含量进一步加强了氧化抗力。Alloy601的性能使得该材料在很广的使用领域得到应用，如：热工过程、化工过程、环保、航空以及发电。Alloy601在工业加热领域中的使用包括退火、渗碳、碳氮共渗、渗氮以及其它热处理过程用的篮子、托盘、固定件。在工业炉中，合金被用来做辐射管、马福、加热器、火焰保护器、线式退火管、编织线式传送带、链式门帘、烧嘴以及电热加热元件等。其它热工应用包括热偶保护管、炉子气氛发生器以及红外辐射屏等。Alloy601的化工应用包括工业加热器、酸性-水分离器的冷凝以及氨水改性中用的绝缘罐等。合金也被用做喷射引擎燃烧室部件以及硝酸生产设备中的催化格跚支架。在石化工程中，合金在高密度聚乙烯的生产中被用做催化再生器以及空气预加热器。在环保领域，Alloy601用做燃油发动机排气系统的热反应器以及在固体废物焚化炉中作为燃烧腔。在发电领域，Alloy601用做过热器管支架、栅格屏障以及灰处理系统。合金也被用做喷气发动机点火器和燃烧室衬里、扩散集合器、在飞机、工业和车辆领域中用做燃气轮机的外环。 |
| Alloy602CA |
UNS N06025 |
2.4633 NiCr25FeAlY |
Inconel602CA |
Alloy602CA是目前最耐氧化的耐热合金之一。高铬、高铝和钇添加量使其能够形成带有氧化铝子标度的紧密氧化铬标度。Alloy602CA适用于在极端温度下尽量减少产品污染的重要因素。标称 0.2% 的碳含量有助于提高蠕变断裂强度。使用锆进行微合金化可最大限度地减少暴露于高于900℃ 的温度下的晶粒生长。 |
| Alloy625 |
UNS N06625 |
2.4856 NiCr22Mo9Nb |
Inconel625 |
Alloy625镍铬合金由于其高强度、优异的可加工（包括焊接）性以及出色的抗蚀性能而得到广泛应用。Alloy625的性能使其成为在海水中免局部腐蚀（点蚀和缝隙腐蚀）、高腐蚀疲劳强度、高拉伸强度和抗氯离子应力腐蚀开裂的优良选材。它被用于泊船的缆绳、摩托炮艇推进器的叶片、潜艇辅助推动电机、潜艇快速脱离接头、海军用船的排气管道、海底通信用电缆的保护外套、海底传感控制器和蒸汽管线膨胀节等。潜在的应用包括弹簧、密封、水下控制用膨胀节、电缆接头、紧固件、柔性装置和海洋学用仪表部件等。Alloy625合金的高的拉伸、蠕变和断裂强度，优异的疲劳和热疲劳强度、氧化抗力、优良的焊接和铜焊性能使它在航空领域也很有作为。向飞机的导管系统、引擎排气系统、推力转换系统、引擎安装结构中的抗焊接蜂房结构、燃油和液压系统管道、喷射棒、膨胀节、涡沦包覆环和环境控制系统中的热交换器管。也适合在燃烧部的转换衬里、涡轮密封和压缩机、叶片和火箭发动机的推力室管道中使用。 |
| Alloy725 |
UNS N07725 |
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Inconel725 |
Alloy725是一种镍铬-钼-铌合金，具有很强的耐腐蚀性和抗老化性，具有极高的强度。它具有Alloy625基本相同的耐腐蚀性。时效硬化Alloy725的强度是退火合金625的两倍。由于合金725的强度是通过热处理而不是冷加工而形成的，因此延展性和韧性仍然很高。高含量的镍和铬在还原和氧化环境中具有耐腐蚀性。大量的钼含量增强了对还原介质的抵抗力，并提供了高度的抗点蚀和缝隙腐蚀能力。此外，元素的组合使合金能够抵抗氢脆和应力腐蚀开裂。Alloy725 的特性适用于需要出色耐腐蚀性和高强度的一系列应用。该合金用于酸性气体应用中的吊架、着陆接头、侧袋心轴和抛光孔贮器，可抵抗硫化氢、氯化物和二氧化碳的影响。该合金还适用于海洋应用中的高强度紧固件，因为它可以抵抗海水中的腐蚀、点蚀和缝隙侵蚀。 |
| Alloy686 |
UNS N06686 |
2.4606 NiCr21Mo16W |
Inconel686 |
Alloy686是奥氏体镍铬钼钨合金，在恶劣环境中具有优异的内腐蚀性能。Alloy686对海水具有优异的耐腐蚀性，抗疲劳使用于海洋使用紧固件（螺栓，螺母，螺栓等）。 |
| Alloy690 |
UNS N06690 |
2.4642 NiCr29Fe |
Inconel690 |
Alloy690是高温耐腐蚀的高铬镍合金。Alloy690主要用于硝酸或硝酸/氟酸溶液的各种应用中。实例是在硝酸的生产和加热线圈和坦克用于在不锈钢和核燃料再处理酸洗用硝酸/氢氟酸溶液尾气再热器。用于处理硫酸，炉石化加工，换热器，焚烧炉。各类高温水，Alloy690显示低腐蚀率和应力腐蚀优良的耐开裂。因而Alloy690被广泛用于核能发电的蒸汽发生器管，挡板，集管板和硬件。 |
| Alloy693 |
UNS N06693 |
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Inconel693 |
Alloy693是一种镍基高温合金，具有出色的耐腐蚀性和高温强度。它通常用于制造需要承受高温和腐蚀性环境的部件，如航空航天、能源、化工等领域。 |
| Alloy718 |
UNS N07718 |
2.4668 NiCr19Fe19Nb5Mo3 |
Inconel718 |
Alloy718沉淀强化的镍基高温合金，在-253～700℃温度范围内具有良好的综合性能,650℃以下的屈服强度居变形高温合金的首位,并具有良好的抗疲劳、抗辐射、抗氧化、耐腐蚀性能,以及良好的加工性能、焊接性能和长期组织稳定性，能够制造各种形状复杂的零部件，在宇航、核能、石油工业中，在上述温度范围内获得了极为广泛的应用。Alloy718的另一特点是合金组织对热加工工艺特别敏感，掌握合金中相析出和溶解规律及组织与工艺、性能间的相互关系，可针对不同的使用要求制定合理、可行的工艺规程，就能获得可满足不同强度级别和使用要求的各种零件。可制成盘、环、叶片、轴、紧固件和弹性元件、板材结构件、机匣等零部件在航空上长期使用。 |
| Alloy750 |
UNS N07750 |
2.4669 XCr15Fe7TiAl NiCr15Fe7TiAl |
InconelX-750 |
Alloy750是时效强化的镍基高温合金，在980℃以下具有良好的耐腐蚀和抗氧化性能，800℃以下具有较高的强度，540℃以下具有较好的耐松弛性能，同时还具有良好的成形性能和焊接性能。该合金主要用于制造航空发动机在800℃以下工作并要求强度较高的耐腐蚀的环形件、结构件和螺栓等零件、在540℃以下工作的具有中等或较低应力并要求耐松弛的平面弹簧和螺旋弹簧。还可用于制造气轮机涡轮叶片等零件。 |
| Alloy751 |
UNS N07751 |
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Inconel751 |
Alloy751是镍-铬-铁基固溶强化合金，具有良好的耐高温腐蚀和抗氧化性能、优良的冷热加工和焊接性能，在700℃以下具有满意的热强性和高的塑性。合金可以通过冷加工得到强化，也可以用电阻焊、溶焊或钎焊连接，适宜制作在1100℃以下承受低载荷的抗氧化零件。Alloy751主要应用于侵蚀气氛中的热电偶套管；氯乙烯单体生产：抗氯气、氯化氢、氧化和碳化腐蚀；铀氧化转换为六氟化物；腐蚀性碱金属的生产和使用领域，特别是使用硫化物的环境；用氯气法制二氧化钛；有机或无机氯化物和氟化物的生产：抗氯气和氟气腐蚀；核反应堆；热处理炉中曲颈瓶及部件，尤其是在碳化和氮化气氛中；石油化工生产中的催化再生器在700℃以上的应用中推荐使用合金600H以获得较长的使用寿命。 |
| Alloy740 |
UNS N07740 |
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Inconel740 |
Alloy740是镍铬钴合金。具有高强度和高耐腐蚀。主要用于电力生产锅炉管及柴油排气阀门，还有高温环境下的卤族腐蚀 |
| Alloy617 |
UNS N06617 |
2.4663 NiCr23Co12Mo |
Inconel617 |
Alloy617是一种固溶、强化的镍-铬-钴-钼合金并具有出色的综合高温强度和氧化抗力,在各种还原和氧化性环境耐蚀和高温氧化抗力。Alloy617在飞机和陆基燃气轮机上用做导管、燃烧罐和转换衬里方面非常有吸引力。Alloy617用在硝酸生产中的催化栅格支撑、热处理中的吊蓝、钼精炼中的浓缩碟等。Alloy617也在燃油和核电应用的部件中使用。 |
| Alloy783 |
UNS R30783 |
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Inconel783 |
Alloy783是一种抗氧化且具有低热膨胀系数的Co-Ni-Fe基沉淀硬化型铁磁性超合金，具有优良的室温、高温力学性能、低的热膨胀系数和低密度等特性。具有优良的热加工性能和冷成形工艺性能。Alloy783用于制造先进航空发动机的封严环、承力环和机匣等间隙控制构件。Alloy783也应用到地面燃气轮机等在中高温服役的螺栓等紧固件和承力轴等构件，以及火箭发动机的导气管等。 |
